Page 112 - Roma Best Place N.4
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Il TRENO dei desideri




          Salite a bordo del  Venice Simplon- Orient-Express per  un’esperienza dal fascino retrò.


          di Virginia Ludovisi
          Ph. courtesy Belmond by Martin Scott Powell, Matt Hind, Louis Vest




















































                   alite a bordo per fare un salto indietro nel tempo,   decorato da intarsi originali degli Anni ‘20 di René Prou e da
                   rivivendo il fascino dei ruggenti anni Venti quando   pannelli di vetro di René Lalique, è una vera e propria opera
                   il Simplon Orient ospitava reali, nobili, diplomatici   d’arte su rotaie. Sinonimo di un viaggio con lentezza nei vago-
                   e ricchi borghesi. Gemello dell’Orient Express, in   ni rivestiti di seta e velluti, i legni lucidi, la tappezzeria dall’e-
        Sfunzione dal 1883, Il Simplon Orient iniziò i suoi      leganza retro, i lampadari originali di cristallo per rivivere tut-
          viaggi  nel  1906  grazie  al  collegamento  Londra-Calais-Pari-  to lo charme dell’epoca d’oro del viaggio. Il percorso classico
          gi-Losanna-Milano attraverso il nuovo traforo del Sempione,   si snoda tra Londra e Venezia, attraversando la Francia e la
          con capolinea a Venezia. Il treno espresso notturno entrato   Svizzera. In alternativa è possibile limitare l’itinerario a Pa-
          nel mito vanta un posto speciale nell’immaginario collettivo,   rigi-Londra o Venezia-Parigi, o scoprire le altre destinazioni
          grazie al celebre romanzo di Agatha Christie. Oggi il Belmond   coperte  dal  Venice  Simplon-Orient-Express,  fra  cui  Buda-
          Venice Simplon-Orient-Express con gli eleganti convogli, 17   pest,  Istanbul,  Praga,  Vienna  e  Stoccolma.  Lo  scorso  aprile
          carrozze - che sono quelle originali degli Anni Venti, ristruttu-  il Venice Simplon-Orient-Express ha inaugurato la stagione
          rate finemente e curate nel dettaglio - attraversa l’Europa più   con la tratta Roma-Firenze-Parigi, riaperta dopo dieci anni, e
          di 30 settimane l’anno tra marzo e novembre. Sontuosamente   un parterre di ospiti d’eccezione.


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